FILTORQ ist ein führender Hersteller von Hochtechnologie-Filtersystemen, Schmierstoffen, -56°C Frostschutzmitteln und Fahrzeugpflegeprodukten mit einer 20.000 m² großen modernen Produktionsstätte.
Çardak Özdemir Sabancı Organize Sanayi Bölgesi Mah. 1. Cad. No:22 Çardak / DENİZLİ / TÜRKİYE
Zertifizierte vollsynthetische, teilsynthetische und mineralische Schmierstoffe nach API, ACEA und OEM-Normen für Pkw, Nutzfahrzeuge und Industrieanlagen.
Pkw, Nutzfahrzeuge, Getriebe und Industrieöle mit flexiblen Gebindegrößen von 1L bis 1000L IBC-Tanks.
Katalog durchsuchenJeder Anwendungsbereich erfordert eine exakt abgestimmte Grundölstruktur für optimale Schmierdynamik.
Vollsynthetische Formulierungen auf PAO-Basis für maximale Schmierfilmstabilität bei extremen Temperaturen und Kraftstoffeinsparung.
Optimierte teilsynthetische Technologie für hohe Belastungen, zuverlässigen Verschleißschutz und lange Wechselintervalle.
Hochwertige mineralische Schmierstoffe für klassische Motoren, hohe Laufleistungen und Baumaschinen.
Filtern Sie nach Kategorie, Grundölbasis und Gebindegröße. Prüfen Sie Produktdatenblätter (TDS) und fordern Sie direkt ein Angebot an.

Vollsynthetisches kraftstoffsparendes Pkw-Motorenöl

Vollsynthetisches Premium DPF-kompatibles Motorenöl

Vollsynthetisches Hochleistungs-Pkw-Motorenöl

Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl

Vollsynthetisches Low-SAPS DPF-Schutz Motorenöl

Vollsynthetisches molybdänverstärktes Pkw-Motorenöl

Vollsynthetisches Ultra-Leichtlauf Hybrid- & Turbomotorenöl

Vollsynthetisches Premium Pkw-Motorenöl

Vollsynthetisches Breitband Sport- & Pkw-Motorenöl

Vollsynthetisches LongLife DPF-Schutz Motorenöl

Vollsynthetisches Ultra-Leichtlauf Hybrid-Motorenöl

Vollsynthetisches EcoBoost- & Leichtlauf-Motorenöl

Vollsynthetisches kraftstoffeffizientes Motorenöl

Vollsynthetisches DPF-kompatibles thermostabiles Motorenöl

Vollsynthetisches Spezial-Additiv Pkw-Motorenöl

Teilsynthetisches Pkw-Motorenöl mit ausgewogenem Schutz

Teilsynthetisches Pkw-Motorenöl für höhere Laufleistungen

Teilsynthetisches verstärktes Pkw- & Transporter-Motorenöl

Teilsynthetisches molybdänverstärktes Verschleißschutz-Motorenöl

Mineralisches Pkw-Motorenöl für Klassiker & hohe Laufleistungen

Mineralisches Mehrbereichs-Pkw- & Flottenmotorenöl

Synthetische Hochleistungs-Brems- und Kupplungsflüssigkeit (Castrol-Äquivalent)

Premium Synthetische Bremsflüssigkeit (Castrol-Äquivalent)

Vollsynthetisches Hochleistungs- & Rennsport-Motorenöl (BMW M-Serie Freigabe)

Blaues Kühlerfrostschutzmittel & Kühlflüssigkeit (-56°C / +135°C)

Rotes organisches OAT-Kühlerfrostschutzmittel (-56°C / +135°C)

Hochkonzentriertes OAT-Kühlerfrostschutzmittel (1,5 Liter)

Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl für Motorräder & Roller

Teilsynthetisches 4-Takt-Motorradmotorenöl

Hochbelastbares 4-Takt-Motorradmotorenöl

Schwerlast-4-Takt-Motorradmotorenöl

Vollsynthetisches 4-Takt-Hochleistungs-Motorradmotorenöl

Kraftstoffsparendes teilsynthetisches 4-Takt-Motorradöl

Vollsynthetisches Enduro- & Offroad-4-Takt-Motorradöl

Hochviskoses 4-Takt-Schwerlast-Motorradmotorenöl

Vollsynthetisches Euro 6 Low-SAPS Schwerlast-Motorenöl

Vollsynthetisches molybdänverstärktes Schwerlast-Dieselmotorenöl

Teilsynthetisches Long-Drain (ELD) Schwerlast-Motorenöl

Teilsynthetisches Hochleistungs-Flottenmotorenöl

Mineralisches Schwerlast-Dieselmotorenöl

Teilsynthetisches emissionsarmes (LE) Schwerlast-Motorenöl

Vollsynthetisches Euro 6 Low-SAPS Extra-Schutz Motorenöl

Vollsynthetisches DPF- & SCR-kompatibles Schwerlast-Motorenöl

Mineralisches molybdänverstärktes Schwerlast-Dieselmotorenöl

Mineralisches molybdänverstärktes Dickfilm-Schwerlast-Motorenöl

Mineralisches Automatikgetriebe- & Servolenkungsöl

Mineralisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl

Teilsynthetisches stufenloses Automatikgetriebeöl (CVT)

Mineralisches Schaltgetriebe- & Getriebeöl

Mineralisches Schwerlast-Differential- & Achsgetriebeöl

Mineralisches EP-Schaltgetriebeöl

Mineralisches Mehrbereichs-EP-Getriebeöl

Mineralisches Schwerlast-Hypoidgetriebeöl

Hochleistungs-Schaltgetriebeöl für Pkw & Transporter

Hochleistungs-Getriebeöl für schwere Belastungen

Teilsynthetisches Mehrzweck-Getriebeöl (MP)

Teilsynthetisches Schwerlast-Differential- & Achsenöl

Universal Automatikgetriebe- & Servofluid (Multi-Vehicle)

Vollsynthetisches Schwerlast-Getriebe- & Differentialöl

Vollsynthetisches kraftstoffsparendes (FE) Schaltgetriebeöl
Vollsynthetische Getriebeflüssigkeit für trockene E-Motoren (Castrol ON D1 Äquivalent)
Vollsynthetische Hochleistungs-Getriebeflüssigkeit für trockene E-Motoren (Castrol ON D2 Äquivalent)
Vollsynthetische dielektrische Getriebeflüssigkeit für nasse E-Motoren (Castrol ON W2 Äquivalent)
Fortschrittliche dielektrische E-Getriebeflüssigkeit für nasse E-Motoren (Castrol ON W5 Äquivalent / BYD)

Hochleistungs-Achs- und Differentialgetriebeöl für schwere Lasten

Schwerlast-Hypoidgetriebeöl für Nutzfahrzeuge und Achsen

Mehrbereichs-Getriebeöl für Achsantriebe und Differentiale

Teilsynthetisches Schraubenkompressorenöl

Teilsynthetisches Hochleistungs-Schraubenkompressorenöl

Teilsynthetisches Kolben- & Schraubenkompressorenöl

Teilsynthetisches Schwerlast-Kolbenkompressorenöl

Vollsynthetisches PAO-Schraubenkompressorenöl (8.000 Std.)

Vollsynthetisches PAO Premium-Schraubenkompressorenöl

Vollsynthetisches PAO Hochtemperatur-Kompressorenöl

Teilsynthetisches Lithium-EP-Zentralschmierfett

Teilsynthetisches Mehrzweck-Lithium-EP-Schwerlastfett

Teilsynthetisches hochkonsistentes Lithium-EP-Lagerfett

Teilsynthetisches Lithium-Komplex Hochtemperaturfett (Blau)

Mineralisches rotes Calcium-Chassisfett

Mineralisches kautschukverstärktes Schwerlast-Chassisfett (Grün)

Baumaschinen-Hydraulik- & Kraftübertragungsfluid

Powershift-Getriebe- & Nassbremsenfluid

Schwerlast-Endantriebs- & Differentialöl

Universal-Traktorengetriebeöl für nasse Bremsen (UTTO)

Vollsynthetisches Mehrbereichs-Hydrauliköl (HVLP 46)

Vollsynthetisches Industrie-Hydrauliköl (HVLP 68)

Verschleißhemmendes Premium-Hydrauliköl (HLP 32)

Verschleißhemmendes Premium-Hydrauliköl (HLP 46)

Verschleißhemmendes Premium-Hydrauliköl (HLP 68)

Molybdänverstärktes Baumaschinen-Hydraulikfluid

Molybdänverstärktes Baumaschinen-Getriebeöl

Molybdänverstärktes Schwerlast-Achsantriebsöl

Molybdän-Einbereichs-Baumaschinenhydrauliköl

Molybdän-Einbereichs-Getriebe- & Hydraulikfluid

Präzisions-Bettbahn- & Gleitbahnöl (Slideway 68)

Schwerlast-Vertikal-Gleitbahnöl (Slideway 220)

Industrie-Umlauf- & Hydrauliköl

Schwerlast-Industriehydrauliköl (HLP 68)
Geprüft und zertifiziert nach anspruchsvollsten Automobil- und Industriestandards weltweit.
Bietet überlegene Oxidationsbeständigkeit und Kraftstoffeffizienz für moderne Mercedes-Benz BlueTEC Dieselmotoren mit DPF und SCR.
Verhindert Rußbildung in modernen BMW TwinPower Turbo Motoren mit DPF/GPF und schützt Valvetronic- sowie Vanos-Systeme.
Entwickelt für VAG TSI- und TDI-Motoren mit DPF. Bietet extremen Schutz für Pumpe-Düse-Nockenwellen und Tassenstößel.
Bietet unzerreißbare Scherfestigkeit bei extremen Drehzahlen und hohen Öltemperaturen in Porsche Turbo-Motoren.
Maßgeschneidert für Renault dCi Dieselmotoren mit Partikelfilter. Verhindert Kolbenringstecken und schützt DPF-Systeme.
Sorgt für bis zu 2,5 % Kraftstoffeinsparung bei Ford EcoBlue- und EcoBoost-Motoren und garantiert Zahnriemen-im-Öl-Verträglichkeit.
Synthetische Bremsflüssigkeiten mit identischen Spezifikationen wie Castrol Brake Fluid DOT 3 und DOT 4. Verhindert Dampfblasenbildung durch hohe Siede- und Nasssiedepunkte und ist voll kompatibel mit ABS/ESP. Erhältlich in 0,5L und 1L Gebinden.
Garantierte Scherstabilität für Wechselintervalle bis zu 150.000 km in Volvo D13/D16 Nutzfahrzeugmotoren bei starkem Rußeintrag.
Freigabe für MAN TGX/TGS Schwerlast-Flotten mit DPF/SCR-Systemen für maximale Ölwechselintervalle ohne Leistungsverlust.
Scanias anspruchsvollste Norm für Euro 6 Motoren. Schützt zuverlässig vor Säurebildung selbst bei Biodiesel-Einsatz.
Sichert höchste Kolbensauberkeit und Nockenwellenschutz in Mercedes Actros/Arocs Motoren bei Intervallen über 120.000 km.
Robuste Basenreserve (TBN) gegen Säurekorrosion in Cummins ISX- und X15-Motoren für Schwertransport und Bergbau.
Entwickelt für Caterpillar Baumaschinen unter härtesten Staub-, Last- und Temperaturbedingungen auf Baustellen und im Bergbau.
Sichert Reibwertkonstanz an Synchronringen und extremen Zahnflankenschutz in manuellen und automatisierten ZF-Getrieben.
Für Allison Automatikgetriebe in Linienbussen und Entsorgungsfahrzeugen für höchste thermische Belastbarkeit.
Schaumfreie Kraftübertragung und maximale Scherstabilität für sichere Dauerbremsleistung in Voith Retardern und DIWA-Getrieben.
Modernste E-Getriebeflüssigkeiten, direkt äquivalent zu Castrol ON EV Transmission Fluid D1, D2 (Trockene E-Motoren) sowie W2, W5 (Nasse E-Motoren / Dielektrikum). Maximiert die Reichweite pro Ladung, schützt vor plötzlichen Drehmomentspitzen und gewährleistet sichere Statorkühlung für Hyundai, Audi e-tron, MG und BYD.
Weltweiter Referenzstandard für Verschleiß- und Kavitationsschutz bei Flügelzellen- und Kolbenpumpen unter feuchten und trockenen Betriebsbedingungen.
Akkreditiert für Bosch Rexroth Axialkolbenpumpen bis über 450 bar. Schützt Dichtungen vor Verhärtung und verhindert Druckabfall.
Höchste deutsche Industrienormen für Industriehydraulik (HLP/HVLP) und schwere Schraubenkompressoren (VDL).
Expertenantworten zu Viskositätsklassen, DPF-Schutz, verlängerten Ölwechselintervallen und Hydrauliknormen.
Filtorq Schmierstoffe sind nach internationalen Normen wie API (SP, CK-4), ACEA (C2, C3, C5, E6, E9) sowie führenden OEM-Freigaben von Mercedes-Benz, BMW, VW, Volvo, MAN, Scania, ZF, Parker Denison und Bosch Rexroth zertifiziert.