FILTORQ ist ein führender Hersteller von Hochtechnologie-Filtersystemen, Schmierstoffen, -56°C Frostschutzmitteln und Fahrzeugpflegeprodukten mit einer 20.000 m² großen modernen Produktionsstätte.
Çardak Özdemir Sabancı Organize Sanayi Bölgesi Mah. 1. Cad. No:22 Çardak / DENİZLİ / TÜRKİYE
Zertifizierte vollsynthetische, teilsynthetische und mineralische Schmierstoffe nach API, ACEA und OEM-Normen für Pkw, Nutzfahrzeuge und Industrieanlagen.
Pkw, Nutzfahrzeuge, Getriebe und Industrieöle mit flexiblen Gebindegrößen von 1L bis 1000L IBC-Tanks.
Katalog durchsuchenJeder Anwendungsbereich erfordert eine exakt abgestimmte Grundölstruktur für optimale Schmierdynamik.
Vollsynthetische Formulierungen auf PAO-Basis für maximale Schmierfilmstabilität bei extremen Temperaturen und Kraftstoffeinsparung.
Optimierte teilsynthetische Technologie für hohe Belastungen, zuverlässigen Verschleißschutz und lange Wechselintervalle.
Hochwertige mineralische Schmierstoffe für klassische Motoren, hohe Laufleistungen und Baumaschinen.
Filtern Sie nach Kategorie, Grundölbasis und Gebindegröße. Prüfen Sie Produktdatenblätter (TDS) und fordern Sie direkt ein Angebot an.
Vollsynthetisches kraftstoffsparendes Pkw-Motorenöl
Vollsynthetisches Premium DPF-kompatibles Motorenöl
Vollsynthetisches Hochleistungs-Pkw-Motorenöl
Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl
Vollsynthetisches Low-SAPS DPF-Schutz Motorenöl
Vollsynthetisches molybdänverstärktes Pkw-Motorenöl
Vollsynthetisches Ultra-Leichtlauf Hybrid- & Turbomotorenöl
Vollsynthetisches Premium Pkw-Motorenöl
Vollsynthetisches Breitband Sport- & Pkw-Motorenöl
Vollsynthetisches LongLife DPF-Schutz Motorenöl
Vollsynthetisches Ultra-Leichtlauf Hybrid-Motorenöl
Vollsynthetisches EcoBoost- & Leichtlauf-Motorenöl
Vollsynthetisches kraftstoffeffizientes Motorenöl
Vollsynthetisches DPF-kompatibles thermostabiles Motorenöl
Vollsynthetisches Spezial-Additiv Pkw-Motorenöl
Teilsynthetisches Pkw-Motorenöl mit ausgewogenem Schutz
Teilsynthetisches Pkw-Motorenöl für höhere Laufleistungen
Teilsynthetisches verstärktes Pkw- & Transporter-Motorenöl
Teilsynthetisches molybdänverstärktes Verschleißschutz-Motorenöl
Mineralisches Pkw-Motorenöl für Klassiker & hohe Laufleistungen
Mineralisches Mehrbereichs-Pkw- & Flottenmotorenöl
Vollsynthetisches Euro 6 Low-SAPS Schwerlast-Motorenöl
Vollsynthetisches molybdänverstärktes Schwerlast-Dieselmotorenöl
Teilsynthetisches Long-Drain (ELD) Schwerlast-Motorenöl
Teilsynthetisches Hochleistungs-Flottenmotorenöl
Mineralisches Schwerlast-Dieselmotorenöl
Teilsynthetisches emissionsarmes (LE) Schwerlast-Motorenöl
Vollsynthetisches Euro 6 Low-SAPS Extra-Schutz Motorenöl
Vollsynthetisches DPF- & SCR-kompatibles Schwerlast-Motorenöl
Mineralisches molybdänverstärktes Schwerlast-Dieselmotorenöl
Mineralisches molybdänverstärktes Dickfilm-Schwerlast-Motorenöl
Mineralisches Automatikgetriebe- & Servolenkungsöl
Mineralisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
Teilsynthetisches stufenloses Automatikgetriebeöl (CVT)
Mineralisches Schaltgetriebe- & Getriebeöl
Mineralisches Schwerlast-Differential- & Achsgetriebeöl
Mineralisches EP-Schaltgetriebeöl
Mineralisches Mehrbereichs-EP-Getriebeöl
Mineralisches Schwerlast-Hypoidgetriebeöl
Hochleistungs-Schaltgetriebeöl für Pkw & Transporter
Hochleistungs-Getriebeöl für schwere Belastungen
Teilsynthetisches Mehrzweck-Getriebeöl (MP)
Teilsynthetisches Schwerlast-Differential- & Achsenöl
Universal Automatikgetriebe- & Servofluid (Multi-Vehicle)
Vollsynthetisches Schwerlast-Getriebe- & Differentialöl
Vollsynthetisches kraftstoffsparendes (FE) Schaltgetriebeöl
Teilsynthetisches Schraubenkompressorenöl
Teilsynthetisches Hochleistungs-Schraubenkompressorenöl
Teilsynthetisches Kolben- & Schraubenkompressorenöl
Teilsynthetisches Schwerlast-Kolbenkompressorenöl
Vollsynthetisches PAO-Schraubenkompressorenöl (8.000 Std.)
Vollsynthetisches PAO Premium-Schraubenkompressorenöl
Vollsynthetisches PAO Hochtemperatur-Kompressorenöl
Teilsynthetisches Lithium-EP-Zentralschmierfett
Teilsynthetisches Mehrzweck-Lithium-EP-Schwerlastfett
Teilsynthetisches hochkonsistentes Lithium-EP-Lagerfett
Teilsynthetisches Lithium-Komplex Hochtemperaturfett (Blau)
Mineralisches rotes Calcium-Chassisfett
Mineralisches kautschukverstärktes Schwerlast-Chassisfett (Grün)
Baumaschinen-Hydraulik- & Kraftübertragungsfluid
Powershift-Getriebe- & Nassbremsenfluid
Schwerlast-Endantriebs- & Differentialöl
Universal-Traktorengetriebeöl für nasse Bremsen (UTTO)
Vollsynthetisches Mehrbereichs-Hydrauliköl (HVLP 46)
Vollsynthetisches Industrie-Hydrauliköl (HVLP 68)
Verschleißhemmendes Premium-Hydrauliköl (HLP 32)
Verschleißhemmendes Premium-Hydrauliköl (HLP 46)
Verschleißhemmendes Premium-Hydrauliköl (HLP 68)
Molybdänverstärktes Baumaschinen-Hydraulikfluid
Molybdänverstärktes Baumaschinen-Getriebeöl
Molybdänverstärktes Schwerlast-Achsantriebsöl
Molybdän-Einbereichs-Baumaschinenhydrauliköl
Molybdän-Einbereichs-Getriebe- & Hydraulikfluid
Präzisions-Bettbahn- & Gleitbahnöl (Slideway 68)
Schwerlast-Vertikal-Gleitbahnöl (Slideway 220)
Industrie-Umlauf- & Hydrauliköl
Schwerlast-Industriehydrauliköl (HLP 68)
Geprüft und zertifiziert nach anspruchsvollsten Automobil- und Industriestandards weltweit.
Bietet überlegene Oxidationsbeständigkeit und Kraftstoffeffizienz für moderne Mercedes-Benz BlueTEC Dieselmotoren mit DPF und SCR.
Verhindert Rußbildung in modernen BMW TwinPower Turbo Motoren mit DPF/GPF und schützt Valvetronic- sowie Vanos-Systeme.
Entwickelt für VAG TSI- und TDI-Motoren mit DPF. Bietet extremen Schutz für Pumpe-Düse-Nockenwellen und Tassenstößel.
Bietet unzerreißbare Scherfestigkeit bei extremen Drehzahlen und hohen Öltemperaturen in Porsche Turbo-Motoren.
Maßgeschneidert für Renault dCi Dieselmotoren mit Partikelfilter. Verhindert Kolbenringstecken und schützt DPF-Systeme.
Sorgt für bis zu 2,5 % Kraftstoffeinsparung bei Ford EcoBlue- und EcoBoost-Motoren und garantiert Zahnriemen-im-Öl-Verträglichkeit.
Garantierte Scherstabilität für Wechselintervalle bis zu 150.000 km in Volvo D13/D16 Nutzfahrzeugmotoren bei starkem Rußeintrag.
Freigabe für MAN TGX/TGS Schwerlast-Flotten mit DPF/SCR-Systemen für maximale Ölwechselintervalle ohne Leistungsverlust.
Scanias anspruchsvollste Norm für Euro 6 Motoren. Schützt zuverlässig vor Säurebildung selbst bei Biodiesel-Einsatz.
Sichert höchste Kolbensauberkeit und Nockenwellenschutz in Mercedes Actros/Arocs Motoren bei Intervallen über 120.000 km.
Robuste Basenreserve (TBN) gegen Säurekorrosion in Cummins ISX- und X15-Motoren für Schwertransport und Bergbau.
Entwickelt für Caterpillar Baumaschinen unter härtesten Staub-, Last- und Temperaturbedingungen auf Baustellen und im Bergbau.
Sichert Reibwertkonstanz an Synchronringen und extremen Zahnflankenschutz in manuellen und automatisierten ZF-Getrieben.
Für Allison Automatikgetriebe in Linienbussen und Entsorgungsfahrzeugen für höchste thermische Belastbarkeit.
Schaumfreie Kraftübertragung und maximale Scherstabilität für sichere Dauerbremsleistung in Voith Retardern und DIWA-Getrieben.
Weltweiter Referenzstandard für Verschleiß- und Kavitationsschutz bei Flügelzellen- und Kolbenpumpen unter feuchten und trockenen Betriebsbedingungen.
Akkreditiert für Bosch Rexroth Axialkolbenpumpen bis über 450 bar. Schützt Dichtungen vor Verhärtung und verhindert Druckabfall.
Höchste deutsche Industrienormen für Industriehydraulik (HLP/HVLP) und schwere Schraubenkompressoren (VDL).
Expertenantworten zu Viskositätsklassen, DPF-Schutz, verlängerten Ölwechselintervallen und Hydrauliknormen.
Filtorq Schmierstoffe sind nach internationalen Normen wie API (SP, CK-4), ACEA (C2, C3, C5, E6, E9) sowie führenden OEM-Freigaben von Mercedes-Benz, BMW, VW, Volvo, MAN, Scania, ZF, Parker Denison und Bosch Rexroth zertifiziert.